Объект культурного наследия местного (муниципального) значения «Здание вокзала станции Полетаево» расположен на станции Полетаево-1 в поселке Полетаево Сосновского муниципального округа по улице Железнодорожный Дом.
История объекта неразрывно связана с запуском железнодорожного пути, соединявшего Троицк со станцией Полетаево, в том числе с Транссибирской и Самаро-Златоустовской железными дорогами.
В 1909 году было утверждено Частное акционерное общество Троицкой железнодорожной дороги, а в апреле 1910 года - его устав.
Железнодорожное полотно планировалось построить и ввести в эксплуатацию в течение двух лет. Смета строительства включала затраты на укладку пути и закупку подвижного состава.
Работы начались 1 сентября 1910 года, а укладка пути завершилась 23 октября 1911 года. Первый поезд из Полетаево в Троицк, а также из Челябинска в Троицк прошёл в октябре 1911 года. Регулярное сообщение по маршруту Троицк — Полетаево стартовало с октября 1912 года.
Само здание вокзала построено в 1914 году под руководством инженеров В. Н. Лаврова и Завадского. В его состав входили билетные кассы, зал ожидания с удобными скамьями и большим расписанием, парикмахерская, служебные помещения (телеграф, диспетчерская, кабинет начальника станции), а также столовая-буфет.
Здание представляет собой одноэтажное каменное строение с вальмовой крышей, ступенчатым карнизом и выразительным подоконным поясом по всему периметру. Его особенность — архитектурно оформленные северный и южный фасады. Оконные проёмы оформлены филёнками и объединены общим поясом, что придаёт фасадам архитектурную завершённость.
В советский период вокзал несколько раз реконструировали. В 2005–2008 годах была проведена реставрация, однако исторический интерьер — лепнина, росписи, узорчатая плитка — был утрачен.
Сегодня здание остаётся действующим вокзалом, сохраняя свою роль в транспортной инфраструктуре региона.
