Владелец раритетного "Урала" из Челябинска поделился историями о легендарном мотоцикле
На улицах Челябинска эти два уральца завоевывают внимание. Рев мотора легенды СССР слышен за сотни метров — не менее эпатажный и хозяин железного коня. Челябинец Иван Кашицын – преданный фанат российских мотоциклов "Урал". На своем откатал уже 11 лет. За это время старенький байк ни разу не подвел.
"Появился "Урал". Но я и ездить продолжил на "Урале", хотя появились другие мотоциклы. У тебя есть сайд-кар, большой боковой прицеп. Полностью ремонтопригодный мотоцикл. У тебя нет никаких проблем, чтобы ждать запчасти откуда-то из заграницы. Тебе все это не нужно", – отмечает президент мотоклуба "Урал" всероссийского объединения Иван Кашицын.
Иван говорит, что возвращать старые "Уралы" к жизни и "ковыряться" в них – его хобби. Поначалу починкой занимался один, затем распахнул двери гаража для товарищей. Создали закрытый мотоклуб любителей "Урала". Спустя годы фанатов ретро-мотоциклов в Челябинске выросло с десятка до сотни человек. Единомышленники появились и в Венгрии, Чехии, Швеции.
В России с 2022 года постоянное производство "Уралов" прекратилось. Но сменные запчасти по-прежнему можно найти. Сегодня винтажный байк — мечта коллекционеров по всему миру. За раритет готовы отдать два и более миллиона рублей. Наш мотоциклист признается, что на такое не согласился бы, ведь дружбу ни за какие деньги не продашь.
Фото: ГТРК "Южный Урал"
