Критичные поломки для ремонта машин Фото: stock.adobe.com Бывает, что за ремонт машины не рискуют браться даже опытные сотрудники СТО. Починка будет не просто дорого стоить, она станет трудной и юридически спорной. Поэтому автослесарь предпочтёт отказать клиенту.
«Колхозная» электрика
Перепаянные провода, кустарно установленный газ и тому подобные элементы вызывают опасения. Такие транспортные средства часто отправляют назад без диагностики.
Смазка шасси на рамных внедорожниках
Для этого потребуется подъём автомобиля, демонтаж защиты и работа с днищем. Это слишком трудоёмко и не приносит дохода, сопоставимого с затратами.
Восстановление деталей, не рассчитанных на ремонт
В частности, блоки управления светодиодной оптикой на современных авто считаются неремонтопригодными.
Иномарки из США, КНР и Японии
Отсутствие доступа к официальным протоколам и сервисной информации простое обслуживание может превратить в проблему, пишет NaAvtotrasse.ru.
Старые автомобили
Lada, Daewoo, старые иномарки часто нерентабельны для СТО. Из-за ржавчины, и дешёвых деталей на них тратится слишком много времени. Такие трудоёмкие процедуры, как замена печки или ремня ГРМ, часто делаются неохотно — слишком большие риски.
Сложные узлы
Для восстановления работы автоматических коробок передач и пневмоподвесок требуется специальное оборудование и высокий профессионализм. Это нечасто встречается в обычных мастерских.
Юридические тонкости
Отказать автослесари могут после внесения конструктивных изменений в транспортное средство.
Ранее эксперт назвал реальный ресурс двигателя Haval Jolion на российских дорогах.
До этого «Хибины» опубликовали реальные отзывы россиян об автомобилях из Китая.
