В Челябинске провели испытания двигателя для высокоскоростного поезда
Силовой агрегат успешно прошел приемочные испытания. Тестирование проходило на площадке завода-изготовителя "Русские электрические двигатели".
Тяговый асинхронный двигатель обладает мощностью 650 кВт и высокой энергоэффективностью (КПД до 96%). Отечественная разработка находится на уровне лучших мировых аналогов по эксплуатационным и энергетическим характеристикам, сообщает телеграм-канал РЖД.
Для восьмивагонного поезда потребуется 16 двигателей: по две моторные тележки установят под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами, равномерно распределив тягу.
Двигателями оборудуют поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Составы будут развивать скорость до 400 км/ч, что сократит время в пути между двумя городами до 2 часов 15 минут. Запуск магистрали запланирован на 2028 год.
Фото: t.me/telerzd
Подписывайтесь на "Вести Южный Урал" в MAХ
