Сколько стоит реставрация советских автомобилей, рассказали мастера из Челябинска
Прокатиться на старинной "Волге", "Москвиче" или "Копейке" и проникнуться колоритом ушедшей эпохи. С приходом тепла на своих железных конях стали чаще выезжать любители старинных машин. Кто чаще всего покупает ретро автомобили и трудно ли восстановить памятник истории на колесах.
Легендарная желтая ВАЗ-21011 была неотъемлемым атрибутом советской милиции. Правоохранительными органами этот автомобиль применялся с начала 70-х и до конца 80-х годов. Сейчас "Канарейка" 71-го года выпуска занимает почетное место в коллекции Станислава Тягунова. Коллекционированием и реставрацией ретро автомобилей мужчина вместе с единомышленниками занимается почти 40 лет.
"Мы с другом служили в Советской Армии. Это был далекий 1986-1988 год. Мечтали, что придем на гражданку и будем заниматься старинными автомобилями. Пришли на гражданку, и наша мечта осуществилась", - рассказывает Станислав Тягунов, председатель военно-исторического клуба "Дивизион".
Восстанавливать старинные автомобили непросто. Многие запчасти серийно уже не выпускаются. Их реставраторы находят в штучных экземплярах.
Более массовые модели многие автолюбители приобретают для себя. Восстановить старинную "Волгу" или "Москвич" можно за год-полтора, а стоимость необходимых работ достигает миллиона рублей.
Хоть сейчас ретро машины на дорогах встречаются нечасто, и автолюбители относятся к ним как к хобби, такой железный конь дарит своему владельцу непередаваемые эмоции.
